首页 >> 楼市资讯 >> 本地楼市资讯 >> 亚运机遇和杭州建设

亚运机遇和杭州建设

2019/9/18 10:40:44  |  作者:  | 关注度:  | 【字号:↑大   ↓小

       昨日,杭州西站枢纽暨湖杭铁路开工,开启了“轨道上的杭州”建设的新篇章。

  西站枢纽选址于余杭区仓前街道,将汇集高铁、地铁、公交、大巴、网约车、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体,体量巨大。规划引入商合杭、沪乍杭(沪杭城际)、杭温、杭武(杭临绩)及杭黄5条高铁;其中的湖杭铁路,是杭州西站南北向引入的高铁线路;南段杭州西至桐庐,既是杭黄铁路连接线,又是杭温铁路的组成部分。

  杭州西站枢纽是2022年杭州亚运会重要交通保障工程。这里离阿里巴巴总部直线距离约4公里,离良渚古城遗址约11公里、武林广场约17公里、钱江新城市民中心约22公里。近期将引入机场轨道快线、地铁3号线这两条城市轨道交通线路,远期还预留2条城市轨道交通线路接入。建成后,通过乘坐机场轨道快线,自西站枢纽至杭州东站时间约25分钟,至萧山机场约45分钟,极大地缩短了市民出行时间。

  枢纽是什么?枢纽是重要的地点或事物的关键之处,是事物相互联系的中心环节;一如2018年现象级图书《枢纽:3000年的中国》所云,中国作为世界枢纽,在政治和经济等方面具有世界意义。交通枢纽的建立,意味着一座城市所具备的规模与层级,意味着一座城市所具备的交通需求与能力。

  看历史文化名城杭州,首先是一座因水而兴的城市,秀美西湖水,雄伟钱塘潮,誉满中外经久不衰;杭州历史上的交通,最初就是因水运而兴旺,水网密布,通江达海,尤其是京杭大运河的开通,造就了杭州舟车楫马的繁华,成就了杭州千古商城的兴盛,铸就了杭州名郡故都的显赫。近代以来,因为有了公路铁路运输的助力,更巩固了杭州作为江南区域中心的地位。改革开放的春风吹遍江南江北,杭州交通实现了由相对滞后到基本适应的跨越;杭州从城乡一体化到城市国际化,交通尽显先行者的本色。到今天,杭州加快打造独特韵味别样精彩世界名城,交通建设日新月异,在极短的时间内,以最大的努力摆脱了“堵城”的困扰。

  2022年杭州亚运会,带给杭州的是历史性的、战略性的重大机遇。不少人只看到,服务保障重大体育盛会,需要不菲的投入,而没有看到,对于一座城市基础设施的建设,那可是质的提升与飞跃。对杭州来说,作为亚运会的重大配套项目,西站枢纽的建设必将有利于打造杭州都市圈、建设世界名城;对浙江来说,则是实施大通道行动计划、构建全省3个“1小时交通圈”的重大标志性项目;对长三角来说,作为“轨道上的长三角”节点工程,必将有力促进长三角地区互联互通和一体化发展。所以,建好杭州西站枢纽,具有全局性、战略性的深远价值。

  百年大计,质量第一。有着“杭州精神”的建设者,一定将会以决战的姿态、攻坚的举措,精心组织、主动破难,把西站枢纽的宏伟蓝图变成美好现实。站在“轨道上的杭州”,向着“世界的杭州”,出发!


本文版权归原作者所有,转载引用仅为传播更多信息之目的,如有侵权请及时与本网联系。