被地铁“透支”的房价还会涨吗？看看这些城市的变化吧
2015/11/30 8:22:13 | 作者： |
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都说“地铁一响，黄金万两”，这似乎成为了一个共识，但也有很多人说，地铁概念早就在规划、建设过程中，被开发商炒过来炒过去，房价早就透支了，靴子落地，不跌就很好了。实际情况如何呢？
当想象中的方便和快捷真正到了眼前，地铁沿线也就是所谓的地铁房地铁盘，究竟是涨是跌，涨的话会涨多少？
那就看看别的城市地铁真正通了后的房价变化吧。
南京：1个月大概涨了7%。南京地铁三号线正式运营1个月后，保利中央公园价格上涨不少。项目经理崔娇妮透露，在售的剩余房源中，如125平米的经典户型涨幅最高已经达到了1000元/平米，大概7%左右。
郑州：地铁引发蝴蝶效应 1号线周边房价一平米涨3千
成都：表现最为抢眼，刺激最大。
武汉：地铁“首末站”房价涨幅最大，最高30%。根据2012年以来地铁沿线区域房价变化看，地铁楼盘升值速度明显比其他区域的楼盘快，地铁“首末站”附近的房产受益最明显，同时地铁开通前1年和开通后2年，沿线区域房产升值速度最快。
根据对全武汉105个楼盘，从2012年10月份至今的房价走势分析，地铁沿线的房产升值速度明显快于非地铁盘，差距最大的是沌口片区，3号线沿线的楼盘，涨幅达到23.2%，而非地铁盘涨幅只有4.4%。在武昌中心区，房价涨幅达到28%，但同期非地铁盘涨幅只有15.3%。
长沙：地铁开通后，房价上涨15%
苏州：地铁首末站房价飙升：其中吴中区价格涨得厉害。
2号线正式开通试运营，大大拉近了吴中区、相城区和姑苏区的距离，尹山湖板块也随之燥热起来。其中“首末站效应”更是首当其冲。2012年开始房价就已经逆势上涨。
杭州：有地铁盘上涨超100％，不仅比非地铁盘涨得快，也抗跌。
2007年3月到2012年，杭州地铁一期从正式开工到通车。这5年里，杭州楼市如“过山车”般起伏，地铁概念成楼盘大卖点。以湘湖板块为例，地铁1号线在萧山板块末站湘湖站周边的楼盘，在拿地初就开始以地铁为宣传卖点。从地铁一期的正式开工到通车，湘湖板块地铁盘借地铁炒作，板块内楼盘价格从最初的6000元/平方米，上涨到17000元/平方米，最高的时候甚至突破20000元/平方米。
而同时期的非地铁盘湘湖人家，2008年11月，湘湖人家成交均价为6500元/平方米，之后由于救市政策来临，价格也步步上调，到2010年5月，湘湖人家成交均价为11000元/平方米。小区房价上涨69.2％。
大连：地铁1号线终于在10月30日正式试运营，在大连，地铁2号线虽已开通近半年，暂未出现沿线楼盘房价上升的情况。但是众多楼盘，已经在营销中心打出“地铁盘”的概念。从各大城市的地铁建设与楼市价格来看，一般在地铁附近，即地铁沿线物业、与地铁贯通的地下商街、地铁口辐射600米以内的物业，都会在地铁开通半年到一年内，拥有20%~30%的升值空间。
北京：地铁5号线开通半个月沿线住宅价格暴涨2367元/平米，10号线在建设的两年期间周边物业价格平均上涨一倍多；
天津：地铁的开通带来的交通便利和经济元素大流通，导致周边物业涨幅高达30%-40%。
广州：地铁一号线开通后，沿线的楼盘二手售价对比推出市场时的一手售价，基本上涨15%以上，租金回报率10%以上
学术研究也发现：地铁开通后，总体而言房价平均涨幅在10%以上。